RIMOWA總被我們笑稱為行李箱界的LV，在台灣的價錢根本是一般箱子的十倍，甚至更高！幾年前還沒有這麼熱門的時候，只會偶爾在電影裡看到，現在似乎滿街跑，每次在機場的行李轉盤都會有點擔心被拿錯，德國製的RIMOWA在歐洲買原本就比較便宜了再加上退稅之後稍稍平易近人了一些些~
前陣子跟友人在歐洲遊玩的時候死黨吵著要我幫她看看有沒有RIMOWA的登機箱她想要，進店面一問剛好有貨，還被得寸進尺的說既然兩色都有的話都幫她買 😯 剛好這趟沒買什麼東西還有很多行李重量，就當當好人做個人情囉~
鋁鎂合金topas和鈦金topas titanium的登機箱不得不說真的非常美！推著走在路上就是有風，但光是空箱就要五公斤，如果是和我一樣很愛搭廉航的人，根本無法再多裝什麼行李就會超過隨身上限的七公斤，除非是搭一般航空比較沒有嚴格管制重量。隨便裝一裝十公斤跑不掉，不夠輕便覺得不推薦~
流線性的外表好簡約，不過登機箱的鎖扣跟大型箱子相比之下超級緊，打開之後需要花一番力氣才能再度扣住
除了原本就會附的防塵袋、吊牌、保卡、乾燥劑之外，登機箱的還另外附上過安檢的液體透明夾鏈袋，很貼心
內部兩側都是魔鬼氈的隔板，站立時打開也不用擔心東西會掉出
藍色印有logo的防水布不小心弄髒也很好清理
兩款鋁鎂合金左邊是男友幫朋友扛回來的30吋，右邊則是八年前我哥在香港買的28吋，差別是上方其中兩個角的設計也可橫放，似乎算是特殊限定版已經停產。其實28吋已經很能裝了，聽地勤說超過30吋以上比較容易被亂丟或亂摔，如果可以的話盡量購買30吋以下的比較不會讓負責行李運輸的工作人員不好拿而用丟的喔！
側邊的鎖扣兩個和三個的支撐力道也有差別，現在越來越多款都升級改成電子標籤版本，中間的鎖扣也就會取消一個。私心覺得沒有電子標籤比較美，而且目前航空公司大多都不支援，一樣是要乖乖地用一般紙張行李條。
舊款的內裝只有一邊是行李隔板，另一邊是傳統的交叉束帶。通常我都是把鞋子或是已經包裝成一袋的衣物放這邊再固定住，其他比較零散的物品就靠隔板擋著，比較不用擔心哪天遇到行李需要開箱檢查的時候散落一地
新款的兩邊都是魔鬼氈隔板，愛怎麼放就怎麼亂放都不會掉出來~
我自己春天購入的sport款中型鋁鎂合金
方方正正總被暱稱為冰箱，特色是一邊厚一邊薄，適合裝運動用品或是電器類。不懂為什麼大家都愛買salsa，說比較輕但實際上和topas只差不到一公斤，topas的鋁框安全多了，不用擔心拉鍊被拉開，而且就算凹了也都可以再板金回來。
內裝一樣兩邊都是可調式夾層隔板
最得我心也最推薦的部分就是打開時不用全部攤平，只要讓薄的那面靠牆就好。日本飯店大部分都非常小，有些小到行李箱無法在地上開啟，每次都要拿到床上整理非常不方便，sport只有一半在走道上剛剛好，超級省空間！一些鞋盒或是比較高厚的東西放入也都關得起來~
同樣的東西同樣的擺法如果是一般傳統的行李箱完全無法(汗
sport是目前我最喜歡覺得最好用的行李箱，硬要說有什麼缺點可能就是方方的胖胖的外型無法坐手扶梯吧~
希望大家都能找到適合自己的行李箱~~
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